○土木課長（小谷武彦君） 資料１ページの(2)仕様の５、拡張性とございますが、開発メーカーには、今後、いろいろな情報発信をするＷｉ−Ｆｉや、デジタルサイネージの拡張機能ができるように、場合によっては夏のミストに加えて、冬の暖かい何かといったことも将来的にできるような研究をするようにと、申し入れしているところでございます。 ○副委員長（風見利男君） これは、囲いがあるわけではないですよね。
このようにホームドアの促進を図る国土交通省の考えもあり、鉄道各事業者においても、ホームドア開発メーカーなどと協議し、どの車両のタイプでも対応できるよう新型の開発を進めており、東京メトロ全路線、全百七十九駅の整備を決定したところです。 本区内の停車駅である葛西駅・西葛西駅においても、早期の設置を強く要望するところです。
開発メーカーによると、プログラムと測定器のセットでおおよそ200万円程度の機器なので、国内の医療系大学、研究機関ではかなり普及しているそうです。静岡済生会総合病院精神科部長の榛葉俊一医師は、診療の現場で薬剤の種類や量も適切に判断できる服薬効果判定のため、応用的に使用されているとのことです。
蓄電池式のＬＲＴ車両は、開発メーカーによる実験段階の車両でありますが、昨年、札幌市内で６カ月間の試験走行が行われ、実用の可能性が実証されています。メーカーからは、まだ課題があると聞いておりますが、２００９年から受注開始で、価格についても、一般車両と同程度との説明を受けております。
いわゆるシステムの開発メーカーでございますけれども、一応富士通の方にお願いをしております。 ○永井 委員長 ほかになければ、今日の継続調査事件に関しての質疑を終結させていただきたいと思います。それでは一括して継続といたします。 次に、継続審査事件を議題といたします。
人間には中身が見えるがカラスには見えないと言われる黄色いごみ袋の効果を確認するため、区は、梅里二丁目町会及び開発メーカーと協力して、半年間の効果検証の実験を行ってまいりました。その結果については以下のようになりました。 １の実験の目的ですが、６カ月間の長期的な利用で効果が変化するかどうか確認するということでした。
◎清掃管理課長 開発メーカーの営業努力の話でもございますので、やはり若干高くなる、あるいは倍ぐらいの範囲の中でだというふうに聞いてございます。 ◆横山えみ 委員 多分高くなると思います。有料化の問題といろいろ整合性が出てくるのじゃないかなというふうに思いますけれども、カラスが減っているというのは多分その地域だけであって、ほかの地域では被害がやはり出ているかと思います。
そして今現在は、サイトの具体的な開発メーカーの選定をプロポーザル方式でやろうということでもって、今その具体的な準備を進めてございまして、今月の末にはその審査を行うような段取りになって、それ以降、具体的には開発に着手するということでございます。
この辺というのはですね、先ほどもお話ししましたけど、各メーカーがですね、技術開発を進めていまして、そういった意味じゃ、東京都が今調査しているところ、技術開発、メーカーにあちこち情報収集している場所と京浜島でやっているデータとは違うんだなと。違うということは、多分それぞれ若干の性能が異なる、メーカーで開発している技術が異なっていると。
トータルでいいますとＩＢＭはやはり中から上位のメーカーであるというふうに日本の特に大きな開発メーカーでありますＮＴＴデータであるとかメーカーでありますＮＥＣとか、そういったところと比べて特に何か問題があるとかというような評価は総合的にはないというふうに思います。